Vande Bharat Train

Vande Bharat Train प्रोजेक्ट के अगले कदम से चीन के 10 किमी भीतर पहुंच जाएगी. और वन्दे भारत प्रजेक्टो को पुरे भारत भर में फैलाना मोदी सरकार का उदेश्य हो सकता हे। 

Vande Bharat Train

Vande Bharat Train

= Vande Bharat Train प्रोजेक्ट की डेडलाइन दिसंबर 2024, काम पूरा होते ही ट्रेन चीन से सीमा कनेक्टिविटी की चुनौतियों के बीच एक अच्छी खबर है कि भारत पूर्वोत्तर से लेकर सिक्किम, भूटान, बांग्लादेश और म्यांमार तक लगभग रु. डेढ़ लाख करोड़ की लागत से बिछाए गए पांच रेलवे ट्रैक का 65% काम पूरा हो चुका है।

रेलवे सूत्रों के मुताबिक, अगर सब कुछ ठीक रहा तो दिसंबर 2024 तक वंदे भारत एक्सप्रेस सिक्किम के रैम्पो से गंगटोक तक चलने लगेगी. फिर इस ट्रैक को नाथू ला तक बढ़ाया जाएगा. रंगलो-गंगटोक ट्रैक सेवक, रियांग, मेली स्टेशन बन गया है। तीस्ता मार्केट में अंडरग्राउंड स्टेशन बनाया जाएगा. इसके अलावा, त्रिपुरा को बांग्लादेश और असम को भूटान से जोड़ने वाले दो सीमा पार रेलवे मार्गों पर भी काम चल रहा है। तीन अन्य रेलवे परियोजनाएं हैं, जो सुपरफास्ट कनेक्टिविटी के साथ भारत को चीन के करीब ले जाएंगी। रेलवे के मुताबिक, फिलहाल फोकस सिक्किम-भूटान रेलवे प्रोजेक्ट पर है। जहां दिन-रात काम चल रहा है.

सिक्किम में देश की सबसे महत्वपूर्ण रेलवे परियोजना

Vande Bharat Train प्रोजेक्ट की 14 में से 7 सुरंगें बनेंगी, पीआरओ 120 स्पीड ट्रैक बनेगा पूर्वोत्तर रेलवे के सब्यसाची ने बताया कि सेवक-रंग्यो सिक्किम की सबसे महत्वपूर्ण रेल परियोजना है। 45 किमी लंबे ट्रैक पर 14 में से 7 सुरंगें बनाई जा चुकी हैं। अब तक 60 फीसदी काम हो चुका है. तेज इलेक्ट्रिक लाइन से ट्रेन 100 से 120 की स्पीड से चलेगी। यह ट्रेक तिब्बत में चीन के यादोंग काउंटी और सिक्किम और पश्चिम बंगाल के बीच हिमालय डोज़्या रेंज में नाथू ला तक फैला होगा।

चीन सड़कें जोड़ रहा है, हम Vande Bharat Train ट्रेनें पहुंचा रहे हैं * चीन और भूटान के बीच 477 किमी लंबी सीमा है। चीन ने अपना प्रभुत्व बढ़ाने के लिए भूटान को फारी को ट्रेमो नाम की एक गुप्त सड़क से जोड़ दिया है। – यहां भारत 48 किमी लंबा रंगया-दारांग सत्तुप जोंखर रेलवे ट्रैक बिछा रहा है, काम अंतिम चरण में है। – रेलवे दिसंबर 2024 तक एस्सम के कोकराज़ाद से भूटान के गुएल्फ़ तक चलेगी। यह 58 किमी का ट्रेक है. सुरंग का काम चल रहा है. काम शुरू होते ही चीन सीमा से 10 किमी पहले तक रेलवे कनेक्टिविटी हो जाएगी.

सकारात्मक पक्ष यह है कि रंग्यो-गंगटोक मार्ग पर महानंदा वन्यजीव अभयारण्य है, जो हाथियों का घर है। हाथियों को ट्रेनों से बचाने के लिए पूरे जंगल मार्ग पर विशेष सेंसर लगाए जाएंगे। हाथियों के झुंड से सिग्नल सेंसर के जरिए ट्रेन तक भेजा जाएगा। फिर ड्राइवर ट्रेन को 10-20/घंटे की स्पीड से चलाएगा ताकि भीड़ दिखते ही Vande Bharat Train ट्रेन को रोका जा सके.

गंगटोक के पास टनल नंबर 3 का काम चल रहा है. सुरंग का काम जनवरी 2024 तक पूरा हो जाएगा। शेष सुरंग का काम सितंबर 2024 तक पूरा हो जाएगा।

  • भारत में वंदे भारत ट्रेन किसने बनाई?

अब तक भारत में टोटल 23 वंदे भारत ट्रेने हो गई हे। हाल ही में नरेंद्र मोदी जी के हाथो से रानी कमला पति रेलवे स्टेशन पर 5 ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई गई ।

Vande Bharat Train
  • वंदे भारत ट्रेन की क्या खासतियत हे ?

अन्य ट्रेनों में इंजिन का एक अलग से कोच होता हे। किन्तु वन्दे भारत ट्रेन में एकीकृत इंजिन होता हे. ट्रेन 100 किलोमीटर की स्पीड बस 50 सेकेंड में पकड़ लेती हे. इस ट्रेन में ऑटोमेटिक दरवाजे लगाये गये हे।

Vande Bharat Train
  • भारत में वन्दे भारत ट्रेन किसने बनाई ?

“मेक इन इंडिया” पहल के हिस्से के रूप में, इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) ने वंदे भारत एक्सप्रेस का निर्माण और उत्पादन किया। ट्रेन की दो पीढ़ियाँ हैं जिनमें डिज़ाइन उन्नयन और अगली पीढ़ियों के साथ नई सुविधाएँ जोड़ी गई हैं।

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